{"id":31227,"date":"2017-09-24T04:41:19","date_gmt":"2017-09-24T02:41:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.odile-halbert.com\/wordpress\/?p=31227"},"modified":"2017-09-24T07:00:17","modified_gmt":"2017-09-24T05:00:17","slug":"31227","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.odile-halbert.com\/wordpress\/?p=31227","title":{"rendered":"Voyages des femmes sur les chemins et les voies d\u2019eau : fin XVI\u00e8me d\u00e9but XVII\u00e8me si\u00e8cles"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: left;\">Voici mes observations apr\u00e8s tant d&rsquo;ann\u00e9es de recherches dans les registres paroissiaux et les archives notariales, pour la p\u00e9riode que j&rsquo;ai couverte. Et ce surtout pour l&rsquo;Anjou. Car<span style=\"font-size: 1rem;\">\u00a0je n&rsquo;ai pas assez \u00e9tudi\u00e9 les autres p\u00e9riodes, Paris et les autres provinces.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><span style=\"color: #800000;\">1-Modes de transport<\/span><\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong><span style=\"color: #800000;\">\u00e0 pied<\/span><\/strong> : le plus r\u00e9pandu, avec 20 \u00e0 30 km\/jour, voire 40 selon mon obvervation pendant les Guerres de Vend\u00e9e dans les registres clandestins que j\u2019ai d\u00e9pouill\u00e9s. On use une paire de souliers tous les 15 jours, d\u2019o\u00f9 le nombre important de cordonniers.<\/li>\n<li><strong><span style=\"color: #800000;\">\u00e0 cheval<\/span><\/strong> : en selle, rares femmes mais j&rsquo;ai vu une selle de femme chez les Gallichon, famille de bourgeoisie ais\u00e9e. J&rsquo;ajoute que le cheval n&rsquo;est pas un bien \u00e0 la port\u00e9 de tous, ainsi aucun closier n&rsquo;en poss\u00e8de, seuls les marchands pour leurs d\u00e9placements d&rsquo;affaires, et les bourgeois et nobles en poss\u00e8dent.<\/li>\n<li><strong style=\"font-size: 1rem;\"><span style=\"color: #800000;\">en charrette \u00e0 cheval<\/span><\/strong><span style=\"font-size: 1rem;\"> : \u00a0relativement aussi r\u00e9pandue que le cheval, puisque beaucoup d&rsquo;actes notari\u00e9s \u00e0 Angers attestent le d\u00e9placement de plusieurs personnes, parfois sur plus de 100 km, mais majoritairement des hommes.\u00a0<\/span><br \/>\nLe coche, c\u2019est-\u00e0-dire la fermeture de la voiture, n\u2019appara\u00eet que fin XVI\u00e8me, et toutes les charrettes ne sont pas couvertes au XVI\u00e8me, loin de l\u00e0.<br \/>\nLa suspension par ressort n\u2019est apparue qu\u2019en 1665 date \u00e0 laquelle Louis XIV re\u00e7oit la premi\u00e8re \u00ab cal\u00e8che \u00e0 ressorts \u00bb de la nouvelle invention qui remplacera le ressort de bois des \u00ab chariots branlants \u00bb. Voyez \u00ab <a style=\"font-size: 1rem;\" href=\"https:\/\/www.google.fr\/url?sa=t&amp;rct=j&amp;q=&amp;esrc=s&amp;source=web&amp;cd=3&amp;cad=rja&amp;uact=8&amp;ved=0ahUKEwip1Ove1LrWAhUDmbQKHXn7CiAQFgg2MAI&amp;url=http%3A%2F%2Fwww.persee.fr%2Fdoc%2Frhs_0151-4105_1986_num_39_1_4016&amp;usg=AFQjCNFdgLjysBu6zSZNKyh1pCvigMiDeA\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">L&rsquo;invention des ressorts de voiture Max Terrier Revue d&rsquo;histoire des sciences Ann\u00e9e 1986 Volume 39 Num\u00e9ro 1 pp. 17-30 \u00bb chez Pers\u00e9e en ligne,<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>Aujourd\u2019hui, sur les innombrables ralentisseurs que nous subissons, je suis \u00a0en empathie avec ces d\u00e9placements du XVI\u00e8me si\u00e8cle : \u00a0les chemins \u00e9taient si remplis d\u2019orni\u00e8res etc\u2026 Je me souviens moi-m\u00eame des pav\u00e9s bien ronds de Nantes si nombreux encore dans les ann\u00e9es 1940 et 1950, et toutes les secousses malgr\u00e9 les ressorts, j\u2019imagine un peu le calvaire endur\u00e9 par nos anc\u00eatres sur ces charrettes, et chaque fois que je passe un gendarme couch\u00e9 je pense \u00e0 eux.<\/p>\n<ul>\n<li><strong><span style=\"color: #800000;\">Les eaux :\u00a0<\/span><\/strong>Eh oui ! et m\u00eame les femmes par voie d\u2019eau, ainsi en est-il<a href=\"\/Famille\/Belot.pdf\"> le 26 avril 1666 de Ren\u00e9e Haultebert veuve de Gallois Belot sieur <span style=\"font-size: 1rem;\">de la Galmelli\u00e8re, demeurant<\/span><span style=\"font-size: 1rem;\">\u00a0\u00e0 Nantes St-Denis, qui part <\/span><span style=\"font-size: 1rem;\">par coche sur eau par la Loire jusqu&rsquo;au<\/span><span style=\"font-size: 1rem;\">\u00a0port le plus proche de Bourbon-l\u2019Archambaud (\u00e0 ca 520 km de Nantes)<\/span><\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><span style=\"color: #800000;\">2-Motifs de d\u00e9placement<\/span><\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"color: #800000;\"><strong>Les innombrables p\u00e9lerinages<\/strong><\/span>, que j\u2019ose qualifier d\u2019\u00ab oubli\u00e9s \u00bb. Les femmes en p\u00e8lerinage accouchent m\u00eame sur les chemins, recueillies ci et l\u00e0 dans une grange pour l\u2019occasion, mais tout de m\u00eame en chemin : j\u2019ai d\u00e9j\u00e0 rencontr\u00e9 plusieurs de ces accouchements mentionn\u00e9s dans les actes de bapt\u00eame en Anjou, qui attestent que les femmes enceintes \u00e9taient sur les chemins de p\u00e8lerinage, avec leur mari.<\/li>\n<li><span style=\"color: #800000;\"><strong>Les migrations :\u00a0<\/strong><\/span>\n<ul>\n<li><strong><span style=\"color: #800000;\">hors de France<\/span><\/strong> :\u00a0Nombreuses femmes, seules ou en couple, dont le Canada, dont, \u00e0 titre d\u2019exemple, celles de la Grande Recrue de 1653 : voyez l\u2019ouvrage de Michel Langlois, Montr\u00e9al 1653, la Grande Recrue, Septentrion, 2003, p.5 \u00ab les femmes qui firent partie de la Grande Recrue \u00bb, dont la plus proche de mon domicile Perrine Meunier de Clisson.<\/li>\n<li><strong><span style=\"color: #800000;\">en France :\u00a0<\/span><\/strong><span style=\"color: #000000;\"> En couple surtout, qui suivent ceux qui bougent car ils ont les premiers savoir-faire (ma\u00eetre et ouvriers des forges, verriers etc&#8230;)<\/span><br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.odile-halbert.com\/Paroisse\/normand\/emigre.htm\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">J\u2019ai la route du clou sur mon site, travail qui m\u2019a \u00e9t\u00e9 \u00ab piqu\u00e9e \u00bb il y a plus de 15 ans par une association<\/a>, sans avoir le courage de m\u2019en informer et de me tenir au courant de ce qu\u2019elle continuait sur le sujet, mais manifestement, elle a d\u00e9vi\u00e9 le sujet, car on me pose ce jour une curieuse question r\u00e9sumant la forge aux forgerons, ce qui est parfaitement inexact, <a href=\"http:\/\/www.odile-halbert.com\/Paroisse\/normand\/emigre.htm\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">voyez ma page sur les forges et celle du clou<\/a> &#8211; <a href=\"\/Metier\/forge.htm\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">et ma page sur les m\u00e9tiers de la forge et les forgerons<\/a>.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><span style=\"color: #800000;\"><strong>Le mariage :\u00a0<\/strong><span style=\"color: #000000;\">Ma Charlotte Hunault a fait \u00e0 18 ans 160 km en 1645 avec papa pour Angers \u00e9pouser un veuf, en passant d&rsquo;abord chez le notaire seule femme avec une bonne cinquantaine de messieurs plus ou moins jeunes, qui d\u00e9cidaient de son sort !!! Le cas n&rsquo;est pas rare.<\/span><\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #800000;\"><strong>La gestion des affaires :\u00a0<\/strong><span style=\"color: #000000;\">certes ce sont les hommes, mais je vous ai mis sur ce blog il y a tr\u00e8s peu de temps le cas d&rsquo;une femme<\/span><\/span><\/li>\n<li><strong><span style=\"color: #800000;\">Aller-retour \u00e0 la cour et\/ou la suivre et\/ou aller \u00e0 l&rsquo;un ou l&rsquo;autre de ses ch\u00e2teaux :\u00a0<\/span><\/strong><span style=\"color: #000000;\">Mme de S\u00e9vign\u00e9, certes plus tardive, vous le d\u00e9crit longuement\u00a0<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>J&rsquo;ajoute celles qui suivaient les troupes, celles qui ont suivi par le pass\u00e9 des crois\u00e9s, dont la plus c\u00e9l\u00e8bre : Ali\u00e9nor d&rsquo;Aquitaine<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Voici mes observations apr\u00e8s tant d&rsquo;ann\u00e9es de recherches dans les registres paroissiaux et les archives notariales, pour la p\u00e9riode que j&rsquo;ai couverte. Et ce surtout pour l&rsquo;Anjou. Car\u00a0je n&rsquo;ai pas assez \u00e9tudi\u00e9 les autres p\u00e9riodes, Paris et les autres provinces. 1-Modes de transport \u00e0 pied : le plus r\u00e9pandu, avec 20 \u00e0 30 km\/jour, voire &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www.odile-halbert.com\/wordpress\/?p=31227\" class=\"more-link\">Continuer la lecture<span class=\"screen-reader-text\"> de &laquo;&nbsp;Voyages des femmes sur les chemins et les voies d\u2019eau : fin XVI\u00e8me d\u00e9but XVII\u00e8me si\u00e8cles&nbsp;&raquo;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1878,2825,2827],"tags":[5432,85],"class_list":["post-31227","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-place-des-femmes","category-navigation","category-voiturage-par-terre","tag-femmes","tag-voyage"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.odile-halbert.com\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/31227","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.odile-halbert.com\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.odile-halbert.com\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.odile-halbert.com\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.odile-halbert.com\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=31227"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/www.odile-halbert.com\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/31227\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31240,"href":"https:\/\/www.odile-halbert.com\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/31227\/revisions\/31240"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.odile-halbert.com\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=31227"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.odile-halbert.com\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=31227"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.odile-halbert.com\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=31227"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}