﻿{"id":34817,"date":"2020-06-03T12:39:38","date_gmt":"2020-06-03T10:39:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.odile-halbert.com\/wordpress\/?p=34817"},"modified":"2024-12-28T12:03:41","modified_gmt":"2024-12-28T10:03:41","slug":"edouard-2-halbert-1877-1932-train-de-vie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.odile-halbert.com\/wordpress\/?p=34817","title":{"rendered":"Edouard 2\u00b0 HALBERT\u00a01877-1932 : train de vie"},"content":{"rendered":"<h4>Edouard 2\u00b0 HALBERT\u00a0: train de vie<\/h4>\n<p>Son grand-p\u00e8re Mounier, d\u2019origine modeste (<em>j\u2019y reviendrai tr\u00e8s longuement<\/em>) a v\u00e9cu sans d\u00e9penser bourgeoisement, se contentant m\u00eame d\u2019une pi\u00e8ce \u00e0 vivre et louant les autres pi\u00e8ces de la maison \u00e0 des tiers. \u00a0Son aptitude au travail, et son modeste train de vie, alors que ses affaires florissaient, augmentaient d\u2019autant les \u00e9conomies, ce qui explique qu\u2019il put acqu\u00e9rir plusieurs maisons rue Saint-Jacques et route de Clisson \u00e0 Nantes. Ajoutons que la route de Clisson o\u00f9 il s&rsquo;installa en 1843 \u00e9tait un monde rural non urbanis\u00e9, et il \u00e9tait le seul au sud de la Loire \u00e0 Nantes, \u00e0 fournir les chevaux, alors nombreux, en avoine et foin.<\/p>\n<p>Edouard 2\u00b0 Halbert sera h\u00e9ritier du commerce de grains et fourrage cr\u00e9\u00e9 par son grand p\u00e8re Jacques Mounier \u00e0 l\u2019\u00e9poque du cheval \u00e0 Nantes. Il jouit de la maison et du commerce depuis son mariage, car ses parents se sont retir\u00e9s en sa faveur, mais il attendra 1923 pour voir la succession effective de son p\u00e8re et 1932 celle de sa m\u00e8re. Ils ne lui laissent pas que les biens Mounier, car son p\u00e8re a aussi une partie des biens BONNISSANT-LEBRAIRE.<\/p>\n<p>Je suis n\u00e9e en 1938, et j\u2019ai m\u00e9moire d\u2019une \u00ab bonne \u00e0 tout faire \u00bb nomm\u00e9e \u00c9milie, qui semble avoir termin\u00e9 sa carri\u00e8re apr\u00e8s la guerre. Je savais donc que mes grands parents avaient une domestique. J&rsquo;\u00e9tais loin de m&rsquo;imaginer ce que je viens de d\u00e9couvrir dans les recensements.<\/p>\n<p>Les recensements de la ville de Nantes, que j\u2019ai enti\u00e8rement d\u00e9pouill\u00e9s et que je vais publier sur mon blog, m\u2019apprennent qu\u2019en 1926 <strong>mon grand p\u00e8re n\u2019a pas une, mais deux domestiques, l\u2019une d\u00e9nomm\u00e9e \u00ab\u00a0cuisini\u00e8re\u00a0\u00bb, l\u2019autre \u00ab\u00a0femme de chambre\u00a0\u00bb<\/strong>, et ces domestiques sont recens\u00e9es sous son to\u00eet, car y vivant, log\u00e9es sans doute sous les toits, comme c\u2019\u00e9tait alors souvent le cas de ces femmes, et travaillant certainement beaucoup plus que 35 h par semaine, comme de nos jours.<\/p>\n<p>Voici le recensement de 1926 concernant la maison de mon grand p\u00e8re Edouard Halbert :<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table width=\"595\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"161\">Halbert Edouard<\/p>\n<p>Allard Madeleine<\/p>\n<p>Halbert Marguerite<\/p>\n<p>Halbert Camille<\/p>\n<p>Halbert Paul<\/p>\n<p>Halbert Georges<\/p>\n<p>Halbert Marie<\/p>\n<p>Gravoueil Marie<\/p>\n<p>Delhommeau Marguerite<\/td>\n<td width=\"38\">1877<\/p>\n<p>1877<\/p>\n<p>1908<\/p>\n<p>1909<\/p>\n<p>1911<\/p>\n<p>1912<\/p>\n<p>1913<\/p>\n<p>1893<\/p>\n<p>1871<\/td>\n<td width=\"132\">Nantes<\/p>\n<p>La Pou\u00ebze<\/p>\n<p>Nantes<\/p>\n<p>Nantes<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Chap. Hermier<\/p>\n<p>Vieillevigne<\/td>\n<td width=\"76\">chef<\/p>\n<p>\u00e9pouse<\/p>\n<p>fille<\/p>\n<p>fille<\/p>\n<p>fils<\/p>\n<p>fils<\/p>\n<p>fille<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/td>\n<td width=\"151\">n\u00e9gociant en grains<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>cuisini\u00e8re<\/p>\n<p>femme de chambre<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Certes, ce recensement donne d\u2019autres maisons de la route de Clisson ayant domestique. Notamment, plusieurs personnes \u00e2g\u00e9es, en couple ou seules, ont domestique.<\/p>\n<p>Je suis \u00e2g\u00e9e de 82 ans, vit \u00e0 domicile. Je sais qu\u2019on ne peut tout faire seule, et j\u2019ai aide m\u00e9nag\u00e8re depuis des ann\u00e9es faute d&rsquo;avoir encore mes \u00e9paules. Mais j\u2019ai une retraite, ce qui n&rsquo;existait pas en 1926, et j&rsquo;ai le syst\u00e8me actuel des aides m\u00e9nag\u00e8res quelques heures par semaine, alors qu\u2019en 1926, il n\u2019existe aucune retraite, et les personnes \u00e2g\u00e9es terminent leurs jours soit :<\/p>\n<ul>\n<li>avec une domestique, pour ceux qui ont encore un capital, donc les plus ais\u00e9s<\/li>\n<li>aupr\u00e8s d\u2019un enfant qui gagne sa vie, pour les plus chanceux en famille<\/li>\n<li>\u00e0 l\u2019hospice pour tous les autres, et je ne sais s\u2019ils sont la majorit\u00e9. Ce que je sais c\u2019est que l\u2019EHPAD actuel n\u2019a rien \u00e0 voir avec l\u2019ancien hospice, recueil des pauvres, mais pauvrement.<\/li>\n<\/ul>\n<p>La route de Clisson n\u2019\u00e9chappait pas \u00e0 cette vision sociale des personnes \u00e2g\u00e9es d\u2019alors, et on y observe bien des familles qui ont pr\u00e8s d\u2019eux leur ancien(ne), et des personnes \u00e2g\u00e9es seules avec domestique. Et pour m\u00e9moire, je me souviens qu\u2019il y avait hospice pour les vieux \u00e0 l\u2019h\u00f4pital Saint-Jacques tout proche. Cela c&rsquo;\u00e9tait avant les EHPAD actuels.<\/p>\n<p>Revenons \u00e0 Edouard 2\u00b0 et \u00e0 son train de vie. Je dois vous avouer que j\u2019ai \u00e9t\u00e9 totalement stup\u00e9faite d\u2019apprendre par ce recensement que mon p\u00e8re, Georges Halbert, et ses fr\u00e8res et s\u0153urs, alors tous adolescents, ont connu ces 2 domestiques. Je d\u00e9couvre ainsi une fascette de mon p\u00e8re qui m\u2019\u00e9tait inconnue, car il a donc eu une enfance tr\u00e8s bourgeoise.<\/p>\n<p>Mais j&rsquo;apprends dans ce recensement de la route de Clisson en 1926 bien plus encore.<\/p>\n<p>En effet, le m\u00eame recensement de 1926 nous apprend aussi toutes les professions des habitants de la route de Clisson, et j\u2019y fais une \u00e9norme d\u00e9couverte pour l\u2019histoire de la famille, que je m\u2019empresse de vous conter.<\/p>\n<p>Lorsque Jacques Mounier, le \u00ab\u00a0grand p\u00e8re breton aux origines modestes\u00a0\u00bb, s\u2019installe route de Clisson en 1843 et y lance un commerce de grains et fourrages, cette route est un d\u00e9sert rural. Dans tous les recensement avant la seconde guerre mondiale, l\u2019agent recenseur du 4\u00b0 canton de Nantes fait brusquement une coupure sur son registre et annonce qu\u2019il commence <strong>la partie rurale<\/strong>\u00a0: la route de Clisson.<\/p>\n<p>Le commerce de grains de fourrages est alors seul au sud de Nantes, \u00e0 une \u00e9poque o\u00f9 le cheval assure la traction des nombreux v\u00e9hicules et des machines diverses. Mais la vapeur et le moteur \u00e0 essence arrivent et vont supplanter le cheval. On gardera de nos jours la m\u00e9moire du cheval dans nos instruments de mesure. On a d\u00e9fini le \u00ab\u2009cheval-vapeur\u2009\u00bb comme la puissance d\u00e9velopp\u00e9e par un cheval pour remonter de 1 m une masse de 75 kg en 1 s. \u00a0Et aux chevaux-vapeur on a ajout\u00e9 les chevaux fiscaux pour les automobiles. Quel Fran\u00e7ais n\u2019a jamais entendu parler de la 2 CV, la 4 CV \u2026<\/p>\n<p>Tandis que le nombre de chevaux diminue drastiquement entre les 2 guerres mondiales avec la multiplication des automobiles, le recensement de 1926 donne route de Clisson 2 autres marchands concurrents, respectivements install\u00e9s au 102 et au 72\u00a0:<\/p>\n<table width=\"599\">\n<tbody>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" width=\"37\">102<\/td>\n<td colspan=\"2\" width=\"161\">Lemaqueresse Henriette<\/p>\n<p>Lemaqueresse Jean<\/p>\n<p>Lemaqueresse Andr\u00e9<\/p>\n<p>Lemaqueresse Jean<\/p>\n<p>Tillaud Henriette<\/td>\n<td colspan=\"2\" width=\"38\">1886<\/p>\n<p>1883<\/p>\n<p>1911<\/p>\n<p>1919<\/p>\n<p>1852<\/td>\n<td colspan=\"2\" width=\"132\">St S\u00e9bastien<\/p>\n<p>Herbignac<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/td>\n<td colspan=\"2\" width=\"76\">chef<\/p>\n<p>\u00e9poux<\/p>\n<p>fils<\/p>\n<p>fils<\/p>\n<p>fille<\/td>\n<td colspan=\"2\" width=\"151\">n\u00e9gociant en grains<\/td>\n<td width=\"4\"><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"4\"><\/td>\n<td colspan=\"2\" width=\"37\">72<\/td>\n<td colspan=\"2\" width=\"161\">Chataigner Gustave<\/p>\n<p>Marchand Marie<\/p>\n<p>Chataigner Marie<\/td>\n<td colspan=\"2\" width=\"38\">1871<\/p>\n<p>1877<\/p>\n<p>1908<\/td>\n<td colspan=\"2\" width=\"132\">St S\u00e9bastien<\/p>\n<p>Vallet<\/p>\n<p>Nantes<\/td>\n<td colspan=\"2\" width=\"76\">chef<\/p>\n<p>\u00e9pouse<\/p>\n<p>fille<\/td>\n<td colspan=\"2\" width=\"151\">Md de fourrage<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>couturi\u00e8re<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"4\"><\/td>\n<td width=\"33\"><\/td>\n<td width=\"4\"><\/td>\n<td width=\"157\"><\/td>\n<td width=\"4\"><\/td>\n<td width=\"34\"><\/td>\n<td width=\"4\"><\/td>\n<td width=\"128\"><\/td>\n<td width=\"4\"><\/td>\n<td width=\"71\"><\/td>\n<td width=\"4\"><\/td>\n<td width=\"147\"><\/td>\n<td width=\"4\"><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Ils sont de la m\u00eame g\u00e9n\u00e9ration qu\u2019Edouard 2\u00b0 Halbert, n\u00e9 en 1877, vivent plus modestement car je n\u2019y vois pas de domestiques sous leur to\u00eet. Ainsi j&rsquo;apprends que la concurrence est l\u00e0 alors que le march\u00e9 d\u00e9cro\u00eet.<\/p>\n<p>Or, dans le m\u00eame temps, voici la m\u00e9moire de la famille :<\/p>\n<p><em>\u00ab En 1926, Edouard Halbert, atteint de rhumatisme articulaire, est soign\u00e9 au salicylate, et est mis au r\u00e9gime. Le traitement d\u00e9forme ses doigts et agit surtout sur son caract\u00e8re, tandis que toute la famille doit suivre le r\u00e9gime. En mai, il part en cure 3 semaines pour att\u00e9nuer sa maladie.<\/em><br \/>\n<em>C&rsquo;est \u00e0 cette \u00e9poque qu&rsquo;il d\u00e9laisse ses affaires au profit des organisations\u00a0 professionnelles.<\/em><br \/>\n<em>Sa femme, aid\u00e9e de ses 2 filles a\u00een\u00e9es, s&rsquo;occupe du commerce. Elle g\u00e8re en particulier la comptabilit\u00e9 avec beaucoup de rigueur. Elle transmet cette comp\u00e9tence \u00e0 ses 2 filles.<\/em><br \/>\n<em>En 1930, Edouard Halbert ach\u00e8te une voiture Delaunay-Belleville, qu&rsquo;il fait transformer pr\u00e8s de Paris pour y ajouter des si\u00e8ges. Ainsi, la famille peut pique-niquer le dimanche au bord de la mer, ainsi \u00e0 Pornic. Il ach\u00e8te m\u00eame une tente de plage et fait faire une bo\u00eete de rangement de la vaisselle. \u00bb\u00a0<\/em><\/p>\n<p>Je comprends que mon grand p\u00e8re est atteint, comme moi, de la goutte, qu\u2019il a transmise \u00e0 mon p\u00e8re, puis \u00e0 un de mes fr\u00e8res et moi. Cela fait plus de 45 ans que je suis volontairement au r\u00e9gime anti-goutte pour la fuir, et il n\u2019a rien de d\u00e9sagr\u00e9able. Je suppose qu\u2019\u00e0 l\u2019\u00e9poque, le r\u00e9gime \u00e9tait sans doute moins connu que de nos jours et un peu plus fantaisiste pour qu\u2019il ait laiss\u00e9 un tel souvenir \u00e0 ma tante !<\/p>\n<p>Le changement de caract\u00e8re et l\u2019\u00e9loignement des affaires auraient pu aussi \u00eatre la cons\u00e9quence des difficult\u00e9s d\u00e9j\u00e0 rencontr\u00e9s dans son commerce\u00a0?<\/p>\n<p>Il n\u2019en est rien puisqu\u2019en 1930 il affiche un tel train de vie avec la Delaunay-Belleville, voiture alors consid\u00e9r\u00e9e comme exceptionnelle. Pourtant Renault et Citro\u00ebn ont d\u00e9j\u00e0 beaucoup de mod\u00e8les connus et en s\u00e9rie. La petite histoire orale de la famille nous raconte qu&rsquo;il fallait tant de temps pour la faire d\u00e9marrer qu&rsquo;on aurait \u00e9t\u00e9 plus vite \u00e0 pied \u00e0 l&rsquo;\u00e9glise le dimanche ! Mais, manifestement Edouard tenait \u00e0 parader.<\/p>\n<p><a href=\"\/wordpress\/vues\/1930-voiture.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium\" src=\"\/wordpress\/vues\/1930-voiture.jpg\" width=\"969\" height=\"677\" \/><\/a>La voiture est pour alors beaucoup d\u2019hommes un objet d\u2019identification narcissique et virile. Certes, beaucoup de femmes pass\u00e8rent leur permis de conduire avant la seconde guerre mondiale, comme ce fut le cas de maman, mais elles n\u2019eurent plus le volant apr\u00e8s le mariage, car il \u00e9tait r\u00e9serv\u00e9 au mari.<\/p>\n<p>Ainsi, avec ses 2 domestiques et sa belle voiture, alors que les chevaux se rar\u00e9fient avec la motorisation, et qu\u2019il y a des concurrents, Edouard 2\u00b0 Halbert, mon grand p\u00e8re vivait au dessus de ses moyens et m\u00e9ritait les reproches incessants de ses parents, reproches qui nous ont \u00e9t\u00e9 transmis en 1939 par son fils Paul, \u00e9crivant les m\u00e9moires de la famille. Voici donc la m\u00e8re d\u2019Edouard 2\u00b0, sachant qu\u2019elle \u00e9tait fille de Jacques Mounier le fondateur, venu de Bretagne d\u2019une famille nombreuse de laboureurs, et cr\u00e9ateur du commerce de grains et fourrages\u00a0:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>\u00ab Marie Monnier, \u00e9pouse d\u2019Edouard 1er Halbert 1855-1932<\/em><br \/>\n<em>Marie Monnier avait h\u00e9rit\u00e9 des qualit\u00e9s de son p\u00e8re, go\u00fbt du travail, rouerie dans les affaires, go\u00fbt de l\u2019\u00e9conomie pouss\u00e9 jusqu\u2019\u00e0 l\u2019avarice. C\u2019\u00e9tait elle qui portait la culotte.<\/em><br \/>\n<em>Route de Clisson le commerce de grains et fourrages prosp\u00e9rait. De Bretagne, les avoines arrivaient par gabares, on les camionait \u00e0 la maison, on pesait, ajustait, les ficelait en sacs que les camions allaient livrer aux clients. A la saison des foins, des gabarres lourdement charg\u00e9es des foins des prairies de l\u2019embouchure de la Loire remontaient jusqu\u2019\u00e0 Nantes sur le quai Moncousu. C\u2019\u00e9tait la p\u00e9riode de la cale aux foins. La \u00ab cale \u00bb durant tout l\u2019\u00e9t\u00e9, de juillet \u00e0 septembre. Sous le soleil de plomb on d\u00e9chargeait le foin dans les charrettes, sous les ardoises br\u00fblantes des greniers on rentrait la provision de foin pour l\u2019ann\u00e9e chez les clients.<\/em><br \/>\n<em>Il fallait \u00eatre partout, \u00eatre \u00e0 la cale, chez les clients, assister \u00e0 la r\u00e9ception des charrettes de campagne, pr\u00e9parer les exp\u00e9ditions d\u2019avoine, et quelquefois travailler tard dans la nuit, les mains coup\u00e9es par le fil rude \u00e0 ficeler les sacs pour les livraisons du lendemain, \u00e0 5 heures les camionneurs arrivaient, trouvant leurs chevaux pans\u00e9s par Edouard 1er Halbert. Les dimanches d\u2019\u00e9t\u00e9, il fallait aller au Pellerin, \u00e0 Frossay, ou \u00e0 Rouans pour acheter du foin aux herbagers, discuter, finasser et montrer de la rouerie pour ne pas \u00eatre roul\u00e9 soi-m\u00eame.<\/em><br \/>\n<em>En 1877, ils eurent un fils qui \u00e9pouse Madeleine Allard.<\/em><br \/>\n<em>Avant leur mariage ils firent construire la maison situ\u00e9e 2 chemin de la Gilarderie et v\u00e9curent tous les deux dans cette maison jusqu\u2019\u00e0 leur mort.<\/em><br \/>\n<em>Edouard Halbert mourut en juin 1923 et sa femme en f\u00e9vrier 1932.<\/em><br \/>\n<em>Durant les derni\u00e8res ann\u00e9es de leur vie, ils ne surent gu\u00e8re profiter du bonheur d\u2019avoir en face chez eux leurs enfants et petits enfants. La m\u00e8re faisait \u00e0 son fils des reproches souvent violents sur sa fa\u00e7on de g\u00e9rer le commerce ou sur ses d\u00e9penses. \u00bb<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"\/wordpress\/vues\/HALBERT.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-medium\" src=\"\/wordpress\/vues\/HALBERT.jpg\" width=\"2386\" height=\"1680\" \/>Photo de 1936 <\/a><\/p>\n<p>H\u00e9las, Edouard 2\u00b0 avait transmis le go\u00fbt des belles voitures, au dessus des moyens de son commerce, \u00e0 son fils mon p\u00e8re, que l&rsquo;on voit sur la photo de 1936 en tablier et b\u00e9ret, le 2\u00e8me \u00e0 gauche debout devant la porte du magasin.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Edouard 2\u00b0 HALBERT\u00a0: train de vie Son grand-p\u00e8re Mounier, d\u2019origine modeste (j\u2019y reviendrai tr\u00e8s longuement) a v\u00e9cu sans d\u00e9penser bourgeoisement, se contentant m\u00eame d\u2019une pi\u00e8ce \u00e0 vivre et louant les autres pi\u00e8ces de la maison \u00e0 des tiers. \u00a0Son aptitude au travail, et son modeste train de vie, alors que ses affaires florissaient, augmentaient d\u2019autant &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/www.odile-halbert.com\/wordpress\/?p=34817\" class=\"more-link\">Continuer la lecture<span class=\"screen-reader-text\"> de &laquo;&nbsp;Edouard 2\u00b0 HALBERT\u00a01877-1932 : train de vie&nbsp;&raquo;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5681],"tags":[759,5756,3364,5757],"class_list":["post-34817","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-nantes-saint-jacques","tag-cheval","tag-fourrage","tag-halbert","tag-voiture"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.odile-halbert.com\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/34817","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.odile-halbert.com\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.odile-halbert.com\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.odile-halbert.com\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.odile-halbert.com\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=34817"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.odile-halbert.com\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/34817\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":40823,"href":"https:\/\/www.odile-halbert.com\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/34817\/revisions\/40823"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.odile-halbert.com\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=34817"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.odile-halbert.com\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=34817"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.odile-halbert.com\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=34817"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}