{"id":42105,"date":"2026-02-23T09:44:37","date_gmt":"2026-02-23T07:44:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.odile-halbert.com\/wordpress\/?p=42105"},"modified":"2026-02-23T09:44:37","modified_gmt":"2026-02-23T07:44:37","slug":"char-fleuri-des-maraichers-de-nantes-sud-loire-au-defile-de-la-mi-careme-devenu-carnaval-nantes-1950","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.odile-halbert.com\/wordpress\/?p=42105","title":{"rendered":"Char fleuri des mara\u00eechers de Nantes Sud Loire au d\u00e9fil\u00e9 de la Mi-Car\u00eame (devenu Carnaval), Nantes 1950"},"content":{"rendered":"

Table of Contents<\/p>\nToggle<\/span>

Introduction<\/a><\/li>
confettis et serpentins<\/a><\/li>
chars encore tract\u00e9s par des chevaux<\/a><\/li>
le hangar Halbert \u00e0 la Croix des Herses<\/a><\/li>
j’ai jou\u00e9 dans ce hangar apr\u00e8s la seconde guerre mondiale<\/a><\/li>
c’\u00e9tait devenu dangereux pour les enfants<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n
<\/span>Introduction<\/strong><\/span><\/h2>\n<\/a>N\u00e9e en 1938,<\/span> dans mon enfance apr\u00e8s la guerre, j’ai vu la pr\u00e9paration d’un char fleuri pour la mi-car\u00eame que les mara\u00eechers de Nantes Sud Loire, alors nombreux, venaient faire sous le hanger de mon p\u00e8re, Georges Halbert, seul immense b\u00e2timent du quartier. La mi-car\u00eame \u00e9tait alors le nom de ce que l’on appelle aujourd’hui carnaval. Les chars \u00e9taient encore souvent tract\u00e9s par des chevaux, mais bient\u00f4t les moteurs devaient tout tracter. Ce char \u00e9tait construit sur l’ancien immense charette de la taille d’un camion de mon p\u00e8re, qui avait depuis peu d’ann\u00e9es un camion moteur.<\/p>\n
<\/span>confettis et serpentins<\/strong><\/span><\/h2>\n
Outre les chevaux et le nom de mi-car\u00eame, les confettis et les serpentins sont en voie de disparition par interdiction. Mes parents nous emmenaient voir le d\u00e9fil\u00e9 en ville et nous donnaient un sac de confettis et de serpentins. C’\u00e9tait si amusant de les lancer, surtout en famille. Mon char pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 \u00e9tait celui du boeuf, qui \u00e9tait manifestement le plus c\u00e9l\u00e8bre personnage du d\u00e9fil\u00e9, bien devant la reine.<\/p>\n
<\/span>chars encore tract\u00e9s par des chevaux<\/strong><\/span><\/h2>\n
fin des ann\u00e9es 40 et d\u00e9but des ann\u00e9es 1950, les moteurs n’ont pas encore pris le monopole de la traction, et dans Nantes Sud Loire, il y a encore quelques chevaux, et m\u00eame un marchand de chevaux. Mais c’est bient\u00f4t la fin de ce mode de traction. Les chevaux \u00e9taient beaucoup plus beaux \u00e0 voir, tractant les chars dans un d\u00e9fil\u00e9 de carnaval, qu’un moteur !!!<\/p>\n
<\/span>le hangar Halbert \u00e0 la Croix des Herses<\/strong><\/span><\/h2>\nAvant le p\u00e9trole, les grains et fourrages de milliers de chevaux : la maison Halbert, Nantes<\/a><\/p>\n
<\/a><\/p>\n
Le hangar de bois \u00e9tait immense (ici \u00e0 droite en bas, avec 2 couleurs de toiture). Non seulement il \u00e9tait profond, mais il \u00e9tait tr\u00e8s haut, avec aussi un \u00e9tage o\u00f9 il y avait quelques machines pour la fabrication des paillassons, que les mara\u00eechers utilisaient alors bien avant la transformation en serres de toute la ville de Saint Julien de Concelles par les mara\u00eechers.<\/p>\n
<\/span>j’ai jou\u00e9 dans ce hangar apr\u00e8s la seconde guerre mondiale<\/strong><\/span><\/h2>\n
Oui, toute petite fille, j’ai jou\u00e9 dans les bottes de foin, alors ces bottes rectangulaires, derri\u00e8re lesquelles on pouvait se cacher. Mais dans la cour, il y avait une merveilleuse cabine avec des instruments de pesage, pour mesurer le poids des camions, avant et apr\u00e8s chargement. Cela s’appelait un pont bascule, et bien s\u00fbr je n’ai acc\u00e9d\u00e9 \u00e0 cette cabine qu’une fois, en pr\u00e9sence d’une grande personne, car cela n’\u00e9tait pas permis aux enfants. Des ponts bascules existent toujours.<\/p>\n
<\/a><\/p>\n
<\/span>c’\u00e9tait devenu dangereux pour les enfants<\/strong><\/span><\/h2>\n
J’\u00e9tais l’a\u00een\u00e9e, mais c’\u00e9tait devenu dangereux car il avait une immense cuve dans la cour pour sulfater les paillassons et un jour l’un d’entre nous y est tomb\u00e9. C’est alors que fut construit ce mur pour nous s\u00e9parer de la grande cour et nous interdire d’aller jouer partout. On voit ce mur encore sur la photo qui suit, juste devant la porte de la maison.<\/p>\n
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<\/a>Le 8 ao\u00fbt 1998 \u00e0 15 h 10 mon appartement est totalement cambriol\u00e9 en entrant par la terrasse au 7\u00e8me \u00e9tage faisant un trou dans la double vitre. De retour \u00e0 17 h je d\u00e9couvre l’horreur. Effray\u00e9e, je cherche imm\u00e9diatement l’aide de voisins. En bas, une porte s’ouvre, et la femme me lance pour toute aide : \u00ab Partez d’ici, vous n’\u00eates pas de notre monde ! \u00bb. Quelques jours plus tard, une autre voisine, mara\u00eech\u00e8re du quartier st Jacques de Nantes sud Loire, en retraite, me dit en long et en large sa haine des Halbert, haine qu’elle colportait, ignorant qu’en janvier 1956 je n’avais plus que le nom, rien d’autre.\u00a0 \u00a0<\/em><\/span><\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Introduction N\u00e9e en 1938, dans mon enfance apr\u00e8s la guerre, j’ai vu la pr\u00e9paration d’un char fleuri pour la mi-car\u00eame que les mara\u00eechers de Nantes Sud Loire, alors nombreux, venaient faire sous le hanger de mon p\u00e8re, Georges Halbert, seul immense b\u00e2timent du quartier. La mi-car\u00eame \u00e9tait alors le nom de ce que l’on appelle … <\/p>\n
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